{"id":14344,"date":"2021-01-22T09:00:25","date_gmt":"2021-01-22T08:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/my-life.lu\/?p=14344"},"modified":"2021-01-07T14:54:17","modified_gmt":"2021-01-07T13:54:17","slug":"autokauf-nichts-dem-zufall-ueberlassen-58018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/my-life.lu\/de\/autokauf-nichts-dem-zufall-ueberlassen-58018\/","title":{"rendered":"Autokauf: nichts dem Zufall \u00fcberlassen"},"content":{"rendered":"
\n\t\n\t<\/iframe>\n<\/div>\n

Budgetfragen kl\u00e4ren \u2013 Kriterien definieren \u2013 auf Profis setzen<\/p>\n

Das Autofestival ist f\u00fcr die hiesige Automobilbranche der wichtigste Termin im Jahr. Wie die \u201eF\u00e9d\u00e9ration de la distribution automobile et de la mobilit\u00e9\u201d (Fedamo) immer wieder betont, werden\u00a0bis zu 40 Prozent\u00a0der gesamten Jahresverk\u00e4ufe im Rahmen des Autofestivals abgewickelt.\u00a02021 wurde das Festival auf 15 Tage verl\u00e4ngert. Dies erm\u00f6glicht es den teilnehmenden Autoha\u0308usern, den erwarteten Besucherandrang auf mehrere Tage zus\u00e4tzlich zu verteilen und so den Kunden einen besseren Zugang zu den ausgestellten Modellen und eine individuelle Beratung anzubieten.<\/p>\n

Nun ist der Autokauf in allererster Linie eine Angelegenheit zwischen dem Kunden und dem Konzession\u00e4r, sprich dem Autohaus. Doch wer einen Neuwagen oder einen Gebrauchtwagen kauft, sollte sich im Vorfeld mit verschiedenen Fragen<\/strong><\/span><\/a> befassen und den Kauf gut vorbereiten.<\/p>\n

Limits sind wichtig<\/h2>\n

Da w\u00e4re zum ersten die Sache mit dem Budget. Es ist unverzichtbar, sich ein Limit zu setzen und sich daran zu halten, damit man seinen Kauf nicht bereut, wenn es bereits zu sp\u00e4t ist. Auch bei der Finanzierung via Kredit<\/strong><\/span><\/a> \u00a0oder Leasing<\/strong> <\/span><\/a>ist es ratsam, etwa Limits f\u00fcr R\u00fcckzahlungen zu definieren. Eine Kreditaufnahme kann \u00fcbrigens auch den Vorteil haben, von Steuervorteilen zu profitieren. Die Schuldzinsen f\u00fcr ein pers\u00f6nliches Darlehen in H\u00f6he von maximal 672 Euro im Jahr (pro Person, die im Haushalt lebt) k\u00f6nnen abgesetzt werden.<\/p>\n

Manche H\u00e4ndler bieten auch Finanzierungsl\u00f6sungen an. Abgesehen von Sonderkonditionen hat der von Banken gew\u00e4hrte Kredit in der Regel g\u00fcnstigere Bedingungen. Dies gilt umso mehr, als die beim H\u00e4ndler verlangte Anzahlung in der Regel h\u00f6her ist. Jede Situation ist anders gelagert. Daher sollte man vor einer Entscheidung vergleichen und verhandeln.<\/p>\n

Sind Finanzierungsfragen gel\u00f6st, hilft es, eine Liste mit Kaufkriterien zu erstellen: Autotyp, Marke, Modell, Kraftstoffart, Farbe, unverzichtbare Ausstattungen usw. Stehen auf der Liste objektive und subjektive Kriterien, sollte man versuchen, ein gutes Gleichgewicht zwischen beiden zu finden und sich an diese Vorgaben zu halten.<\/p>\n

Wer sich f\u00fcr ein Elektroauto entscheiden m\u00f6chte, muss genau wissen, welches seine Bed\u00fcrfnisse sind und was er von seinem Wagen erwartet.<\/p><\/blockquote>\n

Thema Elektromobilit\u00e4t<\/h2>\n

War einst die Frage \u201eDiesel oder Benziner\u201c zentrales Thema beim Autokauf (siehe Vergleich) kommt nun die Elektromobilit\u00e4t<\/strong><\/span><\/a> hinzu. Wer sich f\u00fcr ein Elektroauto entscheiden m\u00f6chte, muss genau wissen, welches seine Bed\u00fcrfnisse sind und was er von seinem Wagen erwartet. Zur F\u00f6rderung von Elektro- und sanfter Mobilit\u00e4t hatte die Regierung am 20. Mai 2020 eine Anpassung der Kaufpr\u00e4mien f\u00fcr Elektroautos angek\u00fcndigt. Diese wurden f\u00fcr alle K\u00e4ufe bis zum Ende des ersten Quartals 2021 erh\u00f6ht. Es gelten folgende Pr\u00e4mien: Elektroautos: Pr\u00e4mie von 8.000\u20ac; Plug-in-Hybridautos: Pr\u00e4mie von 2.500\u20ac.<\/p>\n

Ganz allgemein gilt die Regel, dass man stets bei einem professionellen H\u00e4ndler kaufen sollte, besonders wenn man sich nicht mit Autos auskennt. Deren Gebrauchtwagen sind zwar etwas teurer, man hat aber die Sicherheit, ein gepr\u00fcftes Fahrzeug mit Garantien zu erwerben. Ganz zu schweigen von dem gro\u00dfen Verhandlungsspielraum, wenn man sein jetziges Fahrzeug beim H\u00e4ndler in Zahlung gibt.<\/p>\n

Ein gutes Gef\u00fchl ist oft mehr wert als gro\u00dfe Versprechungen. Egal ob neu oder gebraucht, man sollte stets eine Probefahrt mit dem gew\u00fcnschten Fahrzeug machen. So l\u00e4sst sich immer noch am besten pr\u00fcfen, ob es den eigenen Erwartungen entspricht.<\/p>\n

Diesel oder Benziner?<\/h2>\n

Der folgenden vereinfachten Tabelle kann man entnehmen, welcher Kraftstofftyp welche Vorz\u00fcge hat.<\/p>\n

\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t
Kaufpreis<\/strong><\/td>Bei gleichen Modellen sind die Benziner grunds\u00e4tzlich billiger.<\/td>\n<\/tr>\n
Kraftstoffpreise<\/strong><\/td>Diesel ist an der Tankstelle deutlich billiger. Der Unterschied ist nach wie vor sp\u00fcrbar.<\/td>\n<\/tr>\n
Unterhalt<\/strong><\/td>Der Unterhalt von Benzinfahrzeugen ist in der Regel g\u00fcnstiger, aber der Verschlei\u00df ist bei Dieselmotoren langsamer.<\/td>\n<\/tr>\n
Verbrauch<\/strong><\/td>Dieselmotoren verbrauchen im Durchschnitt 15 Prozent weniger als Benzinmotoren, sofern viel und auf langen Strecken gefahren wird (mindestens 20.000 km\/Jahr).<\/td>\n<\/tr>\n
Weiterverkauf<\/strong><\/td>Dieselfahrzeuge erzielen beim Weiterverkauf im Durchschnitt einen h\u00f6heren Preis.<\/td>\n<\/tr>\n
Versicherungen<\/strong><\/td>Dieselfahrzeuge sind wegen ihres Preises beim Weiterverkauf und der h\u00f6heren Kosten f\u00fcr Ersatzteile im Schadenfall teurer in der Versicherung.<\/td>\n<\/tr>\n
Umweltschutz<\/strong><\/td>Benzinmotoren sto\u00dfen mehr CO2 aus, Dieselmotoren mehr Feinstaub. Sie verschmutzen die Umwelt also jeweils anders.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Rekordjahr 2019<\/h2>\n

2019 war f\u00fcr die heimische Autobranche ein absolutes Rekordjahr: Mehr als 55 000 Autos wurden 2019 neu zugelassen, so viele wie noch nie zuvor.<\/p>\n

1,8 Prozent der Verk\u00e4ufe 2019 waren Elektroautos, eine Verdopplung gegen\u00fcber dem Vorjahr. Fast sechs Prozent aller verkauften Autos in Luxemburg waren Hybridautos mit Verbrennungsmotor und E-Motor.<\/p>\n

Auffallend auch der Umschwung von Diesel zu Benzinern: Der Verkauf von Wagen mit\u00a0Benzinmotor zog 2019 um 7,9 Prozent an, w\u00e4hrend fast um die gleiche Zahl (sieben Prozent)\u00a0weniger Dieselautos\u00a0gekauft wurden. Sie stellen nur noch 41,9 Prozent der verkauften Autos dar, w\u00e4hrend 50,6 Prozent der Verk\u00e4ufe Benziner waren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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