{"id":9691,"date":"2019-08-09T09:00:14","date_gmt":"2019-08-09T07:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/my-life.lu\/?p=9691\/"},"modified":"2021-01-08T10:27:00","modified_gmt":"2021-01-08T09:27:00","slug":"fahrzeugleasing-operatives-leasing-oder-finanzierungsleasing-58009","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/my-life.lu\/de\/fahrzeugleasing-operatives-leasing-oder-finanzierungsleasing-58009\/","title":{"rendered":"Fahrzeugleasing: operatives Leasing oder Finanzierungsleasing?"},"content":{"rendered":"<div id=\"playht-iframe-wrapper\" style=\"max-height: 210px !important;\">\n\t<iframe\n\tscrolling=\"no\"\n\tclass=\"playht-iframe-player\"\n\tid=\"playht-iframe-player\"\n\theight=\"90px\"\n\twidth=\"100%\"\n\tframeborder=\"0\"\n\tstyle=\"max-height: 90px; height: 90px !important;\"\n\tsrc=\"https:\/\/play.ht\/embed\/?article_url=https:\/\/my-life.lu\/de\/?p=9691&voice=de-DE-Wavenet-C&appId=fiFJxxWiUV3tImG&trans_id=-MQkDQWh6CgsCoh7F50u\"\n\tdata-voice=\"de-DE-Wavenet-C\"\n\tarticle-url=\"https:\/\/my-life.lu\/de\/?p=9691\"\n\tdata-appId=\"fiFJxxWiUV3tImG\"\n\tallowfullscreen=\"\">\n\t<\/iframe>\n<\/div>\n<p class=\"entete\">Sie haben die M\u00f6glichkeit ein Auto zu leasen, wissen aber nicht, welche L\u00f6sung f\u00fcr Sie am besten geeignet ist? Wodurch zeichnen sich operatives Leasing und Finanzierungsleasing aus? Das myLIFE-Team hat sich mit Experten getroffen, um diese Fragen zu beantworten.<\/p>\n<p>Sachleistungen (Essengutscheine, Dienstwagen, Beitr\u00e4ge zu einer zus\u00e4tzlichen Altersvorsorge usw.) sind in Luxemburg bei zahlreichen Unternehmen Teil der Verg\u00fctung. Im Jahr 2018* erhielten 26% der Angestellten mit Wohnsitz in Luxemburg Sachleistungen, und 8% davon konnten einen Dienstwagen zu privaten Zwecken nutzen. Ein Dienstwagen war dabei im \u00dcbrigen die am weitesten verbreitete Sachleistung f\u00fcr F\u00fchrungskr\u00e4fte und Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer im Gro\u00dfherzogtum Luxemburg.<\/p>\n<p>Jedes Unternehmen legt selbst fest, wie Dienstwagen finanziert werden. Der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer kann sich je nach seinen Zielen und seiner Personalpolitik (berechtigte Mitarbeiterkategorien, Zuteilungsbedingungen usw.) f\u00fcr operatives Leasing und\/oder Finanzierungsleasing entscheiden.<\/p>\n<p>Doch worin liegt genau der Unterschied zwischen diesen beiden Leasingformen? Ein differenzierter Blick erm\u00f6glicht ein besseres Verst\u00e4ndnis der wichtigsten Merkmale dieser beiden Finanzierungsm\u00f6glichkeiten.<\/p>\n<h2 id=\"h2_0\" >Operatives Leasing<\/h2>\n<p>Beim operativen Leasing handelt es sich um einen All-inclusive-Leasingvertrag, bei dem der Nutzer das Fahrzeug f\u00fcr eine bestimmte Dauer nutzen kann und die monatliche Leasingrate s\u00e4mtliche Kosten abdeckt.<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Ein All-inclusive-Service mit gewissen Einschr\u00e4nkungen<\/span><\/p>\n<p>Der Angestellte kann das Fahrzeug w\u00e4hrend der gesamten Laufzeit des Leasingvertrags f\u00fcr berufliche und private Fahrten nutzen. Der Vertrag sieht die \u00dcbernahme der Kosten f\u00fcr das Fahrzeug sowie der verbundenen Kosten vor, darunter die Miete und Abschreibung des Fahrzeugs, die Kaskoversicherung, die Kfz-Steuer und Kosten f\u00fcr den Pannendienst. Je nach Vertrag kann die Leasingrate auch die Reifen, Wartungen, Reparaturen und manchmal sogar den Kraftstoff abdecken.<\/p>\n<p>Diese Form des Leasings bietet gewiss einen gro\u00dfen Komfort, der Nutzer muss jedoch auch einige besondere Bedingungen erf\u00fcllen. So kann der Vertrag nicht vorzeitig gek\u00fcndigt werden, und die im Vertrag genannte Kilometerbegrenzung sollte nicht \u00fcberschritten werden, da ansonsten Mehrkosten anfallen.<\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus darf man das geleaste Fahrzeug nicht ver\u00e4ndern (z.\u00a0B. durch Tuning), und die Nutzung muss nach bestem Wissen und Gewissen erfolgen. Denn s\u00e4mtliche Sch\u00e4den, die nicht als normale Abnutzung gelten (die in der Regel vom Alter und der Laufleistung des Fahrzeugs abh\u00e4ngt), sowie Reinigungskosten k\u00f6nnen von der Leasinggesellschaft in Rechnung gestellt werden.<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Grunds\u00e4tzlich keine M\u00f6glichkeit, das Fahrzeug bei Vertragsende zu kaufen<\/span><\/p>\n<p>Beim operativen Leasing ist es grunds\u00e4tzlich nicht m\u00f6glich, das Fahrzeug am Ende der Vertragslaufzeit zu kaufen. Das Fahrzeug muss bei Vertragsende an die Leasinggesellschaft zur\u00fcckgegeben werden, die es anschlie\u00dfend auf dem Gebrauchtwagenmarkt verkauft.<\/p>\n<blockquote><p>Beim operativen Leasing umfasst die Leasingrate die Kosten f\u00fcr das Fahrzeug sowie verbundene Kosten. Der Kauf des Fahrzeugs bei Leasingende ist grunds\u00e4tzlich nicht m\u00f6glich.<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Hinweis<\/strong>: Die vom Leasingnehmer gezahlte Leasingrate ist fest vereinbart. Sie h\u00e4ngt von der Dauer des Vertrags, der vorgesehenen km-Laufleistung und den angebotenen zus\u00e4tzlichen Dienstleistungen ab. Die Berechnung der monatlichen Raten beim operativen Leasing st\u00fctzt sich dar\u00fcber hinaus auf den gesch\u00e4tzten Wiederverkaufswert des Fahrzeugs, der von der Bekanntheit des Herstellers und der gew\u00e4hlten Ausstattung des Fahrzeugs abh\u00e4ngt.<\/p>\n<table style=\"height: 215px;\" width=\"863\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border-style: none; border-color: #000000; width: 578px; background-color: #dedcdc;\"><strong>Fahrzeugleasing f\u00fcr belgische Grenzg\u00e4nger<\/strong><\/p>\n<p>\u201eBei einer Kontrolle durch die belgischen Beh\u00f6rden m\u00fcssen belgische Grenzg\u00e4nger, die ein Fahrzeug im Ausland leasen, ihren Arbeitsvertrag und die Vereinbarung \u00fcber die Bereitstellung des Fahrzeugs ihres Arbeitgebers vorweisen k\u00f6nnen. Diese Dokumente m\u00fcssen st\u00e4ndig im Auto mitgef\u00fchrt werden\u201c, so Olivier Wuilmus, Fleet-Verwalter bei BIL\u00a0Lease. \u201eDamit der Ehegatte das Fahrzeug ebenfalls nutzen kann, muss den Beh\u00f6rden derzeit zudem eine \u00dcbersicht \u00fcber die Zusammensetzung des Haushalts vorgelegt werden k\u00f6nnen\u201c, so Wuilmus weiter.<\/p>\n<p>Diese Einschr\u00e4nkungen betreffen weder deutsche noch franz\u00f6sische Grenzg\u00e4nger.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2 id=\"h2_1\" >Finanzierungsleasing<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/my-life.lu\/de\/was-ist-finanzierungsleasing-21007\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Beim Finanzierungsleasing<\/strong><\/span><\/a> handelt es sich um einen Mietvertrag mit einer Kaufoption bei Vertragsende. Das Fahrzeug wird dem Vertragsnehmer zur Verf\u00fcgung gestellt, der es w\u00e4hrend einer bestimmten Zeit gegen Zahlung einer Leasingrate f\u00fcr s\u00e4mtliche Fahrten nutzen kann.<\/p>\n<p>Diese Art des Leasings ist eine Finanzierungsmethode, bei der im Gegensatz zum operativen Leasing keine zus\u00e4tzlichen Dienstleistungen angeboten werden. Die Leasingrate umfasst die Abschreibung des Fahrzeugs, die Finanzierungskosten und manchmal auch die Versicherungen. Sie ergibt sich aus dem Wert des Fahrzeugs und ber\u00fccksichtigt nicht die gefahrenen Kilometer.<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Bedingungen f\u00fcr den Kauf des Fahrzeugs<\/span><\/p>\n<p>Das Finanzierungsleasing sieht am Ende der Vertragslaufzeit eine Kaufoption vor. Der Kunde kann das Fahrzeug zum Restwert kaufen, der grunds\u00e4tzlich 10\u00a0% des urspr\u00fcnglichen Fahrzeugwerts betr\u00e4gt.<\/p>\n<p>\u201e<em>Der Kunde kennt den R\u00fcckkaufswert des Fahrzeugs bereits bei Vertragsabschluss\u201c, so Charlotte Lies, Leiterin von BIL\u00a0Lease. \u201eWenn er sich etwa f\u00fcr ein Fahrzeug im Wert von 50.000\u00a0Euro (zzgl. MwSt.) entscheidet, betr\u00e4gt der Restwert bei Vertragsende 5.000\u00a0Euro. Der Kunde hat dann zwei M\u00f6glichkeiten:<\/em><\/p>\n<ul>\n<li><em>R\u00fcckkauf des Fahrzeugs zu einem Preis von 10% des urspr\u00fcnglichen Fahrzeugwerts (5.000 Euro zzgl. MwSt.);<\/em><\/li>\n<li><em>Verl\u00e4ngerung des Leasingvertrags bis zur vollst\u00e4ndigen Abschreibung des Fahrzeugs. Mit der Zahlung der letzten Leasingrate wird der Vertragsnehmer dann zum Eigent\u00fcmer des Fahrzeugs.<\/em>\u201c<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Gut zu wissen<\/strong>: Entscheidet sich der Leasingnehmer bei Ende des Finanzierungsleasings f\u00fcr den R\u00fcckkauf des Dienstwagens, muss er den geldwerten Vorteil versteuern, der sich aus der Differenz zwischen dem Marktwert (<a href=\"https:\/\/impotsdirects.public.lu\/dam-assets\/fr\/legislation\/legi15\/Circulaire-L_I_R_-n_-104-1-du-1-septembre-2015.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>festgelegt von der Luxemburger Steuerverwaltung<\/strong><\/span><\/a>) und dem Kaufpreis des Fahrzeugs ergibt. Der Marktwert wird von den Steuerbeh\u00f6rden entsprechend der Leasingdauer, dem urspr\u00fcnglichen Fahrzeugwert und der Vertragslaufzeit grunds\u00e4tzlich pauschal gesch\u00e4tzt.<\/p>\n<blockquote><p>Beim Finanzierungsleasing handelt es sich um einen Mietvertrag mit einer Kaufoption bei Vertragsende.<\/p><\/blockquote>\n<h2 id=\"h2_2\" >Wie berechnet sich der geldwerte Vorteil f\u00fcr Angestellte?<\/h2>\n<p>Das monatliche Budget f\u00fcr den Leasingvertrag (operatives oder Finanzierungsleasing) ist Teil der Verg\u00fctung des Empf\u00e4ngers. Es ist daher zusammen mit dem Gehalt monatlich zu versteuern.<\/p>\n<p>Bis 2017 betrug der geldwerte Vorteil 1,5% des Fahrzeugwerts inkl. Steuern (einschlie\u00dflich Sonderausstattungen und MwSt., nach Abzug gew\u00e4hrter Rabatte). Seitdem <a href=\"https:\/\/reforme-fiscale.public.lu\/dam-assets\/fr\/links\/fir-nohaltegen-transport\/steierreform2017-fir-nohaltegen-transport.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>wurde dieser Satz im Rahmen der Steuerreform ge\u00e4ndert<\/strong><\/span><\/a>. Er h\u00e4ngt nun von den CO<sub>2<\/sub>-Emissionen des Fahrzeugs ab und schwankt zwischen 0,5% f\u00fcr die saubersten Autos (0 g\/km) und 1,8% f\u00fcr die Fahrzeuge mit dem h\u00f6chsten CO<sub>2<\/sub>-Aussto\u00df (mehr als 150 g\/km).<\/p>\n<p>Bei einem Diesel-Fahrzeug im Wert von 39.000 Euro mit einem CO<sub>2<\/sub>-Aussto\u00df von 140 g\/km betr\u00e4gt der geldwerte Vorteil zum Beispiel 1,5% des Fahrzeugwerts inkl. Steuern, d.h. 1,5% x 39.000 Euro = 585 Euro.<\/p>\n<p>Dieser geldwerte Vorteil in H\u00f6he von 585\u00a0Euro wird zw\u00f6lf\u00a0Mal zum Monatsgehalt addiert und gilt damit als zu versteuerndes Einkommen.<\/p>\n<p>Zum 1. Januar 2019 hat der Staat <a href=\"https:\/\/www.myenergy.lu\/de\/privatpersonen\/mobilitaet\/aides-financieres\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Pr\u00e4mien eingef\u00fchrt, die sich nach den CO<sub>2<\/sub>-Emissionen des Fahrzeugs richten<\/strong><\/span>:<\/a> \u201eWenn man ein Fahrzeug mit einem CO<sub>2<\/sub>-Aussto\u00df zwischen 0 und 50 g\/km kauft, zahlt der Staat eine Pr\u00e4mie in H\u00f6he von 2.500 Euro\u201c, so Olivier Wuilmus. \u201eDie Pr\u00e4mie erh\u00f6ht sich jetzt auf 8.000 Euro f\u00fcr <a href=\"https:\/\/my-life.lu\/de\/was-kostet-ein-elektroauto-58003\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Elektroautos<\/strong><\/span><\/a>, die kein CO<sub>2<\/sub> aussto\u00dfen.\u201c<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 863px; border-style: none; background-color: #dedcdc;\"><strong>Privatleasing<\/strong><\/p>\n<p>Die bisher angef\u00fchrten Leasingvertr\u00e4ge werden zwischen einer Leasinggesellschaft und einem Unternehmen geschlossen, das die Fahrzeuge anschlie\u00dfend bestimmten Mitarbeitern zur Verf\u00fcgung stellt. Mit dem Privatleasing gibt es im Gro\u00dfherzogtum Luxemburg jedoch eine weitere Form des Leasings.<\/p>\n<p>Diese Art des Leasings richtet sich speziell an Privatpersonen mit Wohnsitz in Luxemburg. Das Prinzip ist dabei das gleiche wie beim operativen Leasing: Der Leasingnehmer zahlt eine Leasingrate zur Deckung der Fahrzeugkosten und muss bestimmte Einschr\u00e4nkungen akzeptieren (Vertragsdauer, Laufleistung, Abnutzung usw.).<\/p>\n<p>Bei dieser Form des Leasings entstehen Privatpersonen zwar keine Wartungskosten, sie m\u00fcssen sich jedoch bewusst sein, dass ihnen das geleaste Fahrzeug nicht geh\u00f6rt. Das Fahrzeug kann bei unvorhergesehenen Ausgaben nicht wie anderes Eigentum ver\u00e4u\u00dfert werden, und der Leasingvertrag muss in jedem Fall erf\u00fcllt werden.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>* <em>Ergebnisse einer Gemeinschaftserhebung von EU-SILC, \u00fcbernommen von Statec<\/em>: <em>Jeder vierte Angestellte profitiert von Sachleistungen, ihr Anteil an der Lohn- und Geh\u00e4ltermasse bleibt jedoch marginal.\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sie haben die M\u00f6glichkeit ein Auto zu leasen, wissen aber nicht, welche L\u00f6sung f\u00fcr Sie am besten geeignet ist? Wodurch zeichnen sich operatives Leasing und Finanzierungsleasing aus? Das myLIFE-Team hat sich mit Experten getroffen, um diese Fragen zu beantworten. 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